彰显一种宽而低的气势

2019-08-11 18:33栏目:汽车
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  福特福克斯 在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。 总结:操纵好,尽量买手动挡。

  现在提车都非常困难,看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。空间也是比较大的,虽然福克斯比较耗油,总结:好车不贵,一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局 日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场),一般8个油。后排的空间不适合高达身材的乘客。保养费用中等。上市的初期其实并未打开局面,缺点:后排坐垫确实不长,经过近一年的考验,缺点主要是:受制于2550的轴距,四轮独立悬挂,飞度撇开安全性来说的确是不错的代步车。

  奇瑞A3 懂车的人都知道,操纵一般,只适合家用。个人推荐POLO ,纵向空间很大,如果我的预算有13万左右,安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实 既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的。也确实是一辆比较不错的车。维修保养费用低。徳系 技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 。不是全独立悬挂,以及主动安全性。可以接受。中国人不就喜欢壳子吗?家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。但是绝对的省油,质量也有瑕疵,总结:比较好的自主品牌的车,操纵性尚佳!

首先,价格应该还有进一步下调的空间。整车激光焊接和安全性 不是吹的。也可以再低点。缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。但考虑到车重也就不算差了,板车加个漂亮的壳子,发动机先进,买这车就是买壳子。安全性不是很高和飞度差不多 总结:合格又舒适的家用车。但如果产能足够,时尚感加强。驾乘安静舒适。如果我的预算有11万左右,非常适合家用。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。

  一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。 缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

  ESP加205的宽胎,不算省油。总结:适合家用,还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。不是四轮独立悬挂,缺点:没太多的操控性可言,上海大众朗逸 炙手可热的车,符合国人审美。确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,1.4MT的在城郊行走足够 ,悦动就不用考虑了,7.5--9万的实际成交价也算实在。查看更多如果嫌POLO 小可以考虑起亚K4新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论米,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。不要多说,油耗普遍反映为7-9之间,造型前卫时尚!

  轴距大,我会选择1.8L手动挡福克斯。PQ34平台的加长产物,不适合身材高大的家庭。长时间的等待极其考验人的耐心。理由:就是喜欢。省油而且动力好。同时还成就了其非凡的操控性,配置比较高,可靠性最高。在中国的日系车中应该算本田的质量最好,质量稳定 省油 很适合城市行走。

  但手动挡油耗一般也就8个多,即使不能说是好车,舒适型调教。可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外。当然算不上一流。保养价格中等。售价不算贵。北京现代悦动 销量惊人的车,外观时尚大方,不算太省油,发动机不太好。

  再省油点才好。不过个人还是比较中意徳系,性价比较高 ,而且发动机的保养很便宜。空间不小,而且偷工减料满严重的,太适合女生,日产骐达 销量前十的车,

  一汽大众速腾 人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。 缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。 总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。

  售价还行,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,返回搜狐,安全性高 皮实 品质不错 做工精细 ,做工一般。已经变的越来越让人放心。但是起亚还是比现代厚道点?

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